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箱型截面的下緣便稱之為底板,是承受正負彎矩的主要工作部位,在鋼筋混凝土橋中,其要保證足夠尺寸裝配所需抗拉鋼筋。在預應力鋼筋混凝土橋梁中,其需足夠大承壓面積來符合運營階段的受壓要求。
底板,液壓術語,是與管道的連接口集中在其一面,控制閥用密封件安裝在它上面,進行配管的輔助板。
1、焊前準備
用管子坡口機把冷卻水管做平頭處理,去除毛刺,并用丙酮清洗;用專用工裝夾具把冷卻管頭和底板管孔進行組裝,留小于 0.5mm 間隙(用 0.5mm 塞尺定位),氬弧焊點固,再用丙酮清洗焊縫兩側 50mm 范圍。
2、焊接方法
采用脈沖自動 TIG 焊。
3、焊接設備
用管板自動深孔 TIG 焊接設備,應保證定位準確,調整方便。
4、焊接工裝
底板背部環形槽加工,根據尺寸采用市場環形槽切削刀具。
5、焊接工藝
一是焊接定位。調整鎢極尖端與管子內壁間隙,芯桿前部用∮19.9芯軸定位,插入管孔內部調整,使鎢極尖與焊縫中心重合,用機頭三爪定位后固定。二是充氬保護。為保證背面成形,背面進行充氬氣保護,流量為5~14L/min。三是焊接工藝,采用單面焊雙面成形。為保證焊接質量,焊接采用點一層焊接一層的方法焊接。
6、壓力試驗
底板與冷卻管頭焊接完畢后,進行水壓試驗,試驗壓力 0.8MPa,保壓 30min,焊接接頭無滲漏。768 個焊口全部檢驗合格,達到焊接質量要求。
通過改變冷卻盤管與底板管孔的對接方式,采用專用工裝進行組裝、定位,經過不斷工藝摸索,掌握了深孔焊接技術,所制造的冷卻盤管深孔焊接質量可靠,各項技術指標符合要求,提升了企業的加工能力,為開拓市場提供了堅實的技術支撐。
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